Tidak diragukan lagi Jembatan Ri alto adalah salah satu gambar paling simbolik dari Venice paling wisata. Itulah sebabnya setiap hari sepanjang tahun menerima ribuan foto dari para pelancong. Sebuah atraksi yang sudah ada sejak beberapa abad yang lalu, sejak zaman Canaletto atau Francesco Guardi, perwakilan maksimal dalam realisasi vedute atau pandangan, telah menarik perhatian wisatawan, artis dan penggemar.
Jembatan Ri alto
Jembatan Ri alto, selain indah, adalah karya yang sangat fungsional. Perlu diingat bahwa untuk menyelamatkan perairan Canal Grande of Venice hanya ada tiga jembatan. Salah satunya adalah jembatan Scalzi, di sebelah gereja dengan nama yang sama yang dirancang oleh arsitek barok hebat Baldassare Longhena, salah satu arsitek hebat dari aspek paling monumental dan bersejarah di Venesia. Jembatan kedua di atas Grand Canal adalah Ri alto dan terakhir Accademia.
Yang di Ri alto berasal dari tahun 1591 dan merupakan karya Antonio da Ponte, yang akhirnya memenangkan kompetisi di mana proyek-proyek oleh arsitek bertubuh tinggi dan bergengsiMichelangelo, Vignola, Palladio, Sansovino ,Vicenzo Scamozzi atau Alvise Boldú.
Dan pada titik ini telah ada jembatan selama bertahun-tahun. Diketahui bahwa pada tahun 1175 sudah ada jembatan perahu yang disebutQuartarolo, yang kebetulan adalah nama mata uang yang digunakan untuk membayar perjalanan mereka. Struktur seperti itu bertahan selama berabad-abad, tetapi pada awal abad ke-15 diputuskan untuk membangun struktur yang lebih stabil.
Jembatan itu akan dibuat dengan struktur kayu, akan memiliki dua bagian yang bergerak untuk membiarkan kapal lewat dan juga akan memiliki beberapa toko di permukaannya. Penampilannya dapat diketahui berkat representasi yang dibuat oleh pelukis Vittorio Carpaccio.
Tetapi akhirnya pada abad ke-16, diputuskan untuk menghapus jembatan kayu itu dan membuatnya lebih stabil dan menggunakan batu untuk itu. Saat itulah kontes ini disebut, di mana Antonio da Ponte menang.
Setelah komisi, pekerjaan dimulai, di mana tidak lebih dan tidak kurang dari tiga tahun diinvestasikan, dari 1588 hingga 1591. Dan faktanya adalah bahwa konstruksi memiliki kehadiran yang mengesankan, karena memiliki satu arcade, yang cukup tinggi untuk memungkinkan lewatnya perahu-perahu tertentu. Lengkungan itu memiliki panjang 28 meter dan beberapa tenda yang sangat kokoh dan kokoh dipasang di atasnya, juga dibangun dengan bahan yang kaya marmer.
Singkatnya, kekokohan dan keindahannya telah menjadikannya salah satu kartu pos khas Venesia selama berabad-abad dan hari ini.
