Cara Kerja Uber dan Lyft
Layanan angkutan naik ini bekerja pada dasarnya dengan cara yang sama. Mereka memungkinkan pengemudi, yang merupakan kontraktor independen dan bukan karyawan Uber atau Lyft, untuk menjemput Anda ketika Anda memesan tumpangan di aplikasi. Anda ditagih biaya standar dengan tarif dasar dan biaya per-menit dan per-mil. Biaya umumnya bertambah jauh lebih sedikit daripada yang Anda habiskan untuk taksi tradisional untuk jarak yang sama.
Itu bukan satu-satunya alasan orang lebih memilih mereka untuk taksi. Anda dapat memesannya dari ponsel Anda dan melihat dengan pasti di mana pengemudi berada dan kapan mereka tiba, yang berdetak memanggil layanan taksi dan bertanya-tanya kapan taksi akan tiba. Aplikasi yang sama berfungsi di setiap kota, atau setidaknya kota tempat layanan ini tersedia. Kedua aplikasi memungkinkan Anda memilih lokasi pengambilan dan pengantaran, melihat mobil di sekitar, dan melacak lokasi mobil saat tiba. Di akhir perjalanan, keduanya memberi Anda nilai driver dan bahkan memberi mereka tip dari aplikasi, jika Anda suka. Driver tingkat pengendara pada kedua layanan juga.
Untuk layanan standar - dikenal sebagai "uberX" di Uber atau hanya "Lyft" di Lyft - pengalamannya hampir sama. Keduanya memungkinkan Anda untuk memesan SUV yang lebih besar jika Anda memiliki lebih banyak orang atau barang yang lebih besar yang membutuhkan transportasi, mobil mewah kelas atas jika Anda menginginkan pengalaman itu, atau layanan bersama yang lebih murah yang dikenal sebagai "uberPOOL" atau "Lyft Line" di mana Anda ' Saya akan naik dengan orang lain pergi ke arah umum yang sama untuk diskon kecil.
Uber dan Lyft Lebih Mirip Dibandingkan Mereka Dulu
Namun, pada titik ini, Uber dan Lyft lebih mirip daripada mereka berbeda. Dalam pengalaman kami, Anda sering akan memanggil Uber atau Lyft dan masuk ke mobil hanya untuk melihat bahwa pengemudi yang sama sedang mengemudi untuk kedua perusahaan. Satu pengemudi yang hanya mengemudikan untuk Lyft mengatakan kepada kami bahwa ini tipikal pengemudi yang mengemudi penuh waktu, sementara yang lain (mungkin pensiunan yang mencari sedikit pekerjaan tambahan) sering kali menggunakan satu layanan.
Baik Uber dan Lyft menyaring driver mereka pada dasarnya dengan cara yang sama. Siapa pun dapat mengajukan permohonan untuk menjadi pengemudi, dan Uber dan Lyft keduanya melakukan pemeriksaan latar belakang dengan nomor jaminan sosial pengemudi sebelum menyetujuinya. Uber dan Lyft menggunakan perusahaan pemeriksaan latar belakang yang berbeda, tetapi kriteria untuk persetujuan dapat bervariasi berdasarkan negara. Lyft menjalankan kembali pemeriksaan latar belakangnya setiap tahun, sementara Uber tidak. Menurut CNN, itu tidak biasa bagi pengemudi untuk disetujui pada satu platform tetapi bukan yang lain. Baik Uber dan Lyft telah menemukan kasus di mana pengemudi disetujui ketika seharusnya tidak ada, jadi sulit untuk mengatakan jika proses pemeriksaan latar belakang suatu perusahaan benar-benar lebih baik.
Mereka Biaya Hampir Sama
Tidak banyak perbedaan harga antara kedua layanan, dalam pengalaman kami. Persaingan telah mendorong harga Lyft dan Uber turun menjadi hampir sama di banyak wilayah. Mungkin ada perbedaan harga di kota-kota tertentu, tetapi Anda dapat memeriksa apakah Anda menggunakan beberapa alat daring. Gunakan alat Uber Fare Estimate dan Lyft Fare Estimate untuk kota Anda (atau kota yang Anda kunjungi) dan masukkan alamat pikap dan drop-off yang sama ke keduanya untuk membandingkan harga.
Sebagai contoh, perjalanan dari Bandara Internasional Portland di Portland, Oregon ke Portland Art Museum di pusat kota diperkirakan menelan biaya $ 25-32 dengan uberX, dan $ 27 dengan standar Lyft. Jika Anda mengeklik detailnya, Anda akan melihat bahwa Uber dan Lyft keduanya mengenakan biaya $ 0,20 per menit dan $ 1,21 per mil di kota ini. Ini hanyalah perkiraan, dan biaya sebenarnya akan bervariasi tergantung pada apakah ada lalu lintas yang membuat perjalanan lebih lambat.
Kedua layanan mengenakan biaya lebih banyak selama waktu puncak, permintaan tinggi. Uber menyebut ini "lonjakan harga" dan Lyft menyebutnya "Prime Time". Hal ini dirancang untuk mendorong pengemudi untuk berada di jalan untuk melakukan lebih banyak pickup pada saat-saat ketika ada banyak orang yang membutuhkan tumpangan.
Uber Lebih Luas Daripada Lyft
Meskipun sebagian besar layanan ini serupa, ada satu perbedaan besar. Uber tersedia di 84 negara di seluruh dunia, sementara Lyft kebanyakan hanya tersedia di AS. Hingga akhir tahun 2017, Lyft baru saja diluncurkan di Toronto, Kanada, kota pertamanya di luar AS. Jika Anda bepergian ke luar negeri atau tinggal di luar AS, rencanakan untuk menggunakan Uber, bukan Lyft.
Meskipun Uber dan Lyft tersedia di banyak (tetapi tidak semua) kota di seluruh AS, mungkin ada kesenjangan dalam ketersediaan drive.Sementara kota besar seperti San Francisco memiliki banyak driver untuk Uber dan Lyft, kota-kota yang lebih kecil sering memiliki driver Uber lebih dari driver Lyft, setidaknya dalam pengalaman kami. Uber masih nama yang lebih besar di sini, dan itu bisa ditampilkan.
Jika Anda suka Lyft, jangan biarkan ini mempengaruhi Anda untuk mencobanya. Tetapi Anda mungkin ingin menginstal aplikasi Uber dan Lyft, sehingga Anda dapat memanggil Uber jika Anda menemukan tempat di mana tidak banyak Lyfts yang tersedia.
Baik Uber dan Lyft menawarkan layanan yang lebih mahal dengan mobil hitam kelas atas dan pengemudi profesional. Uber memiliki UberBLACK, sementara Lyft memiliki Lyft Premier, Lyft Lux, dan Lyft SUV. Namun, sekali lagi, Uber adalah yang pertama meluncurkan tingkat layanan ini. Anda mungkin menemukan kota di mana UberBLACK tersedia, tetapi layanan mobil mewah Lyth tidak.
Gajah di Kamar: Perilaku Buruk Uber
Tidak mungkin membandingkan Uber dan Lyft tanpa membicarakan reputasi buruk Uber. Ini bukan hanya berbicara tentang budaya internal Uber atau pelanggarannya terhadap undang-undang yang tampaknya dirancang untuk melindungi industri taksi juga. Pada Oktober 2016, peretas mencuri informasi pribadi dari sekitar 57 juta orang dari server Uber. 50 juta pengendara memiliki nama, alamat email, dan nomor telepon mereka yang dicuri. Itu tidak terlalu banyak informasi jika Anda hanya seorang pengendara. Tetapi 7 juta pengemudi juga mengakses informasi mereka, dan para penyerang memperoleh 600.000 nomor SIM.
Daripada secara bertanggung jawab mengungkapkan peretasan, Uber membayar peretas $ 100.000 untuk menghapus data dan menyembunyikan serangan ini selama lebih dari setahun, jelas melanggar hukum. CEO Uber yang baru, Dara Khosrowshahi, yang mengambil alih pada bulan September 2017, mengatakan kepada Bloomberg bahwa "Semua ini tidak boleh terjadi, dan saya tidak akan membuat alasan untuk itu." Dia juga mengatakan bahwa Uber "mengubah cara kita berbisnis."
Meskipun Uber berusaha meningkatkan citra dan budayanya baru-baru ini, tidak mengherankan jika banyak orang telah mengabaikan Uber karena Lyft memberikan perilaku yang memusuhi konsumen seperti itu. Ini mungkin menjelaskan mengapa Lyft sekarang tumbuh lebih cepat daripada Uber. Di kota-kota dengan cakupan Lyft yang sangat baik, itu mungkin cukup untuk memotivasi Anda untuk memilih Lyft over Uber.
Namun, perlu dicatat bahwa banyak hal yang dikritik Uber adalah hal-hal yang juga dilakukan Lyft. Kedua layanan menggunakan kontraktor independen, bukan karyawan, membayar driver mereka hampir sama, dan memiliki versi "lonjakan harga" yang mengenakan biaya lebih banyak selama jam sibuk. Kedua layanan tersebut bekerja pada mobil yang bisa mengemudi sendiri untuk satu hari mengganti driver tersebut juga.
