Cara Menggunakan Multimeter

2024 Pengarang: Geoffrey Carr | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:58

Jika Anda melakukan pekerjaan listrik apa pun - apa pun aplikasi itu - salah satu alat terbaik yang dapat Anda miliki adalah multimeter. Jika Anda baru saja memulai, inilah cara menggunakan satu dan apa arti semua simbol yang membingungkan itu.

Dalam panduan ini, saya akan merujuk ke multimeter saya sendiri dan menggunakan itu sebagai contoh kami di seluruh panduan ini. Anda mungkin sedikit berbeda dalam beberapa hal, tetapi semua multimeter serupa untuk sebagian besar.

Multimeter Mana yang Harus Anda Dapatkan?

Benar-benar tidak ada satu multimeter yang harus Anda pilih, dan itu benar-benar tergantung pada fitur apa yang Anda inginkan (atau bahkan fitur yang tidak Anda butuhkan).

Anda bisa mendapatkan sesuatu yang mendasar seperti model $ 8 ini, yang datang dengan semua yang Anda butuhkan. Atau Anda dapat menghabiskan lebih banyak uang dan mendapatkan sesuatu yang lebih menarik, seperti yang ini dari Astroai. Muncul dengan fitur auto-mulai, yang berarti Anda tidak harus memilih nilai angka tertentu dan khawatir tentang itu menjadi terlalu tinggi atau rendah. Itu juga dapat mengukur frekuensi dan bahkan suhu.

Apa Semua Simbol Berarti?

Ada banyak hal yang terjadi ketika Anda melihat tombol pilihan pada multimeter, tetapi jika Anda hanya akan melakukan beberapa hal mendasar, Anda bahkan tidak akan menggunakan setengah dari semua pengaturan. Dalam kasus apa pun, berikut ini ikhtisar tentang arti setiap simbol pada multimeter saya:

Tegangan Arus Langsung (DCV): Kadang-kadang akan dilambangkan dengan V–sebagai gantinya. Pengaturan ini digunakan untuk mengukur arus searah (DC) tegangan dalam hal-hal seperti baterai.
Alternating Current Voltage (ACV): Kadang-kadang akan dilambangkan dengan V ~ sebagai gantinya. Pengaturan ini digunakan untuk mengukur tegangan dari sumber arus bolak-balik, yang cukup banyak yang dihubungkan ke stopkontak, serta daya yang berasal dari stopkontak itu sendiri.
Resistance (Ω): Ini mengukur berapa banyak hambatan yang ada di sirkuit. Semakin rendah angkanya, semakin mudah arus mengalir, dan sebaliknya.
Kontinuitas: Biasanya dilambangkan dengan simbol gelombang atau dioda. Ini hanya menguji apakah suatu rangkaian sudah lengkap dengan mengirimkan arus yang sangat kecil melalui rangkaian dan melihat apakah itu membuatnya keluar dari ujung yang lain. Jika tidak, maka ada sesuatu di sepanjang sirkuit yang menyebabkan masalah - temukan!
Direct Current Amperage (DCA): Mirip dengan DCV, tetapi bukannya memberi Anda pembacaan tegangan, itu akan memberi tahu Anda arus listrik.
Direct Current Gain (hFE): Setelan ini untuk menguji transistor dan perolehan DC mereka, tetapi kebanyakan tidak berguna, karena sebagian besar ahli listrik dan penggemar akan menggunakan pemeriksaan kontinuitas sebagai gantinya.

Multimeter Anda mungkin juga memiliki pengaturan khusus untuk menguji arus listrik baterai AA, AAA, dan 9V. Pengaturan ini biasanya dilambangkan dengan simbol baterai.

Sekali lagi, Anda mungkin bahkan tidak akan menggunakan setengah dari pengaturan yang ditampilkan, jadi jangan sampai kewalahan jika Anda hanya tahu sedikit dari apa yang mereka lakukan.

Cara Menggunakan Multimeter

Sebagai permulaan, mari kita membahas beberapa bagian berbeda dari multimeter. Pada tingkat yang sangat dasar Anda memiliki perangkat itu sendiri, bersama dengan dua probe, yang merupakan kabel hitam dan merah yang memiliki tusuk pada ujung yang satu dan ujung logam di ujung lainnya.

Multimeter itu sendiri memiliki tampilan di bagian atas, yang memberi Anda pembacaan Anda, dan ada tombol pilihan besar yang dapat Anda putar untuk memilih pengaturan tertentu. Setiap pengaturan mungkin juga memiliki nilai angka yang berbeda, yang ada untuk mengukur berbagai kekuatan tegangan, hambatan, dan ampli. Jadi, jika multimeter Anda disetel menjadi 20 di bagian DCV, multimeter akan mengukur tegangan hingga 20 volt.

Multimeter Anda juga akan memiliki dua atau tiga port untuk menghubungkan probe (digambarkan di atas):

Itu COM port kependekan dari "Common", dan probe hitam akan selalu dihubungkan ke port ini.
Itu VΩmA port (terkadang dilambangkan sebagai mAVΩ) hanyalah akronim untuk tegangan, hambatan, dan arus (dalam milliamps). Di sinilah probe merah akan dicolokkan jika Anda mengukur tegangan, resistensi, kontinuitas, dan arus kurang dari 200mA.
Itu 10ADC port (terkadang dilambangkan sebagai adil 10A) digunakan kapan pun Anda mengukur saat ini yang lebih dari 200mA. Jika Anda tidak yakin dengan undian saat ini, mulailah dengan port ini. Di sisi lain, Anda tidak akan menggunakan port ini sama sekali jika Anda mengukur apa pun selain saat ini.

Peringatan: Pastikan bahwa jika Anda mengukur sesuatu dengan arus yang lebih tinggi dari 200mA, colokkan probe merah ke port 10A, bukan port 200mA. Kalau tidak, Anda bisa meledakkan sekering yang ada di dalam multimeter. Lebih jauh lagi, mengukur sesuatu di atas 10 amp bisa meledakkan sekering atau menghancurkan multimeter juga.

Multimeter Anda mungkin memiliki port yang benar-benar terpisah untuk mengukur amp, sedangkan port lainnya secara khusus hanya untuk tegangan, ketahanan, dan kontinuitas, tetapi multimeter paling murah akan berbagi port.

Bagaimanapun, mari kita mulai benar-benar menggunakan multimeter. Kami akan mengukur tegangan baterai AA, gambar jam dinding saat ini, dan kesinambungan kabel sederhana sebagai beberapa contoh untuk Anda mulai dan terbiasa menggunakan multimeter.

Tegangan Pengujian

Mulailah dengan menyalakan multimeter Anda, masukkan probe ke port masing-masing dan kemudian atur tombol pemilihan ke nilai angka tertinggi di bagian DCV, yang dalam kasus saya adalah 500 volt. Jika Anda tidak tahu setidaknya rentang voltase dari hal yang Anda ukur, selalu ide yang baik untuk memulai dengan nilai tertinggi terlebih dahulu dan kemudian teruskan hingga Anda mendapatkan pembacaan yang akurat. Anda akan melihat apa yang kami maksud.

Dalam hal ini, kita tahu baterai AA memiliki tegangan yang sangat rendah, tetapi kita akan mulai dari 200 volt hanya untuk kepentingan contoh. Selanjutnya, letakkan probe hitam di ujung negatif baterai dan probe merah di ujung positif. Lihatlah pembacaan di layar. Karena kita memiliki multimeter yang disetel ke 200 volt yang tinggi, ini menunjukkan "1.6" di layar, artinya 1,6 volt.

Namun, saya ingin pembacaan yang lebih akurat, jadi saya akan memindahkan tombol pemilih ke bawah hingga 20 volt. Di sini, Anda dapat melihat bahwa kami memiliki pembacaan yang lebih akurat yang berkisar antara 1,60 dan 1,61 volt. Cukup baik untukku.

Jika Anda pernah mengatur tombol pilihan ke nilai angka yang lebih rendah daripada tegangan dari hal yang Anda uji, multimeter hanya akan membaca "1", yang menandakan bahwa itu kelebihan beban. Jadi jika saya mengatur knob ke 200 milivolt (0,2 volt), 1,6 volt baterai AA terlalu banyak untuk multimeter untuk ditangani pada pengaturan itu.

Dalam hal apa pun, Anda mungkin bertanya mengapa Anda perlu menguji tegangan sesuatu di tempat pertama. Nah, dalam kasus ini dengan baterai AA, kami memeriksa untuk melihat apakah ada sisa jus. Dengan 1,6 volt, itu adalah baterai yang terisi penuh. Namun, jika membaca 1,2 volt, itu hampir tidak dapat digunakan.

Dalam situasi yang lebih praktis, Anda dapat melakukan pengukuran jenis ini pada aki mobil untuk melihat apakah mungkin mati atau jika alternator (yang mengisi daya baterai) menjadi buruk. Pembacaan antara 12,4-12,7 volt berarti baterai dalam kondisi baik. Apa pun yang lebih rendah dan itu adalah bukti baterai yang hampir mati. Selanjutnya, nyalakan mobil Anda dan naikkan sedikit. Jika voltase tidak meningkat menjadi sekitar 14 volt atau lebih, maka kemungkinan alternator mengalami masalah.

Pengujian Saat Ini (Amps)

Menguji penarikan sesuatu saat ini agak sedikit rumit, karena multimeter perlu dihubungkan secara seri. Ini berarti bahwa sirkuit yang Anda uji perlu dipatahkan terlebih dahulu, dan kemudian multimeter Anda ditempatkan di antara jeda untuk menghubungkan rangkaian kembali. Pada dasarnya, Anda harus menghentikan arus arus dengan cara - Anda tidak bisa hanya memasukkan probe ke sirkuit di mana pun.

Di atas adalah maket mentah dari apa ini akan terlihat seperti jam dasar yang lari dari baterai AA. Di sisi positif, kabel dari baterai ke jam rusak. Kami hanya menempatkan dua probe kami di antara istirahat itu untuk menyelesaikan sirkuit lagi (dengan probe merah terhubung ke sumber listrik), hanya saja kali ini multimeter kami akan membacakan ampli yang ditarik oleh jam, yang dalam hal ini sekitar 0,08 mA.

Meskipun sebagian multimeter juga dapat mengukur arus bolak-balik (AC), itu bukan ide yang bagus (terutama jika daya siarannya), karena AC dapat berbahaya jika Anda akhirnya membuat kesalahan. Jika Anda perlu melihat apakah outlet berfungsi atau tidak, gunakan penguji non-kontak sebagai gantinya.

Testing Continuity

Sekarang, mari kita uji kelanjutan sirkuit. Dalam kasus kami, kami akan menyederhanakan hal-hal sedikit dan hanya akan menggunakan kawat tembaga, tetapi Anda dapat berpura-pura bahwa ada sirkuit rumit di antara kedua ujungnya, atau bahwa kabel adalah kabel audio dan Anda ingin memastikan ini berfungsi dengan baik.

Atur multimeter Anda ke pengaturan kontinuitas menggunakan tombol pemilihan.

Pembacaan pada layar akan langsung membaca "1", yang berarti tidak ada kontinuitas. Ini akan benar karena kami belum menghubungkan probe ke apa pun.

Selanjutnya, pastikan sirkuit dicabut dan tidak memiliki daya. Kemudian sambungkan satu probe ke salah satu ujung kawat dan probe lainnya ke ujung yang lain - tidak masalah probe mana yang berjalan pada ujung yang mana. Jika ada rangkaian lengkap, multimeter Anda akan berbunyi bip, menunjukkan "0", atau sesuatu selain "1". Jika masih menunjukkan “1”, maka ada masalah dan sirkuit Anda tidak lengkap.

Anda juga dapat menguji bahwa fitur kontinuitas berfungsi pada multimeter Anda dengan menyentuh kedua probe satu sama lain. Ini melengkapi rangkaian dan multimeter Anda seharusnya memberi tahu Anda.

Itulah beberapa hal mendasar, tetapi pastikan untuk membaca manual multimeter Anda untuk spesifik apa pun. Panduan ini dimaksudkan sebagai titik awal untuk membuat Anda siap dan berjalan, dan sangat mungkin bahwa beberapa hal yang ditampilkan di atas berbeda pada model khusus Anda.